زبان

+86-13362173970

چگونه از دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) برای نظارت بر روان کننده و اثر کاهش نویز استفاده شده توسط Worm Gear Speed ​​Reducer استفاده کنیم؟

صفحه اصلی / اخبار / اخبار صنعت / چگونه از دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) برای نظارت بر روان کننده و اثر کاهش نویز استفاده شده توسط Worm Gear Speed ​​Reducer استفاده کنیم؟

چگونه از دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) برای نظارت بر روان کننده و اثر کاهش نویز استفاده شده توسط Worm Gear Speed ​​Reducer استفاده کنیم؟

استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) برای نظارت بر روان کننده و اثرات کاهش نویز در کاهنده سرعت چرخ دنده حلزونی شامل شبیه سازی رفتار سیال، توزیع روان کننده و تولید نویز در سیستم چرخ دنده است. در اینجا یک رویکرد گام به گام آورده شده است:
1. ایجاد مدل:
- یک مدل سه بعدی دقیق از کاهنده سرعت چرخ دنده حلزونی، از جمله چرخ دنده ها، محفظه، کانال های روغن کاری و هر نوع مهر و موم ایجاد کنید.
- ابعاد دقیق، خواص مواد، پروفیل های دندانه دنده، و پرداخت سطح را مشخص کنید.
2. تعریف دامنه سیال:
- حوزه سیال را که کانال های روانکاری را در بر می گیرد، از جمله ناحیه توری چرخ دنده، فضاهای بلبرینگ و سایر مسیرهای جریان سیال را تعریف کنید.
- شرایط مرزی، مانند محل ورودی و خروجی و خواص سیال (چگالی، ویسکوزیته و غیره) را مشخص کنید.
3. تجزیه و تحلیل روغن کاری:
- شبیه سازی جریان روان کننده در داخل سیستم دنده تحت شرایط عملیاتی مختلف.
- الگوهای توزیع روان کننده، سرعت جریان، توزیع فشار و اتلاف گرما در چرخ دنده ها را رعایت کنید.
4. خواص روان کننده:
- برای مدل سازی دقیق رفتار روان کننده، خواص روان کننده از جمله ویسکوزیته، چگالی و هدایت حرارتی را در نظر بگیرید.
5. تجزیه و تحلیل تولید نویز:
- قابلیت های پیش بینی نویز را در تجزیه و تحلیل CFD بگنجانید.
- تعامل جریان روان کننده، مش بندی چرخ دنده و ارتعاشات مکانیکی را برای پیش بینی سطوح نویز تولید شده توسط سیستم دنده شبیه سازی کنید.
6. تجزیه و تحلیل تریبولوژی:
- ترکیب مدل‌های تریبولوژیکی برای مطالعه رفتار اصطکاک و سایش در رابط‌های دنده.
- چگونگی تاثیر خواص روان کننده و جریان بر تلفات اصطکاکی، سایش و در نتیجه تولید نویز را تجزیه و تحلیل کنید.
7. تجسم و تجزیه و تحلیل:
- از نرم افزار CFD برای تجسم الگوهای جریان روان کننده، توزیع فشار و هر منطقه آشفته استفاده کنید.
- نتایج را تجزیه و تحلیل کنید تا مناطقی با روغن کاری ناکافی، فشار بیش از حد، یا محدودیت جریان که ممکن است در ایجاد صدا و سایش نقش داشته باشد را شناسایی کنید.
8. استراتژی های کاهش نویز:
- تغییرات طراحی مجازی مانند اصلاح پروفیل دندان دنده، هندسه محفظه یا مسیرهای روانکاری را برای ارزیابی تاثیر آنها بر کاهش نویز اعمال کنید.
- بررسی اثر پوشش های میرایی صدا یا مواد افزودنی در روان کننده.
9. تحلیل مقایسه ای:
- انواع مختلف روان کننده ها، ویسکوزیته ها یا مواد افزودنی را با هم مقایسه کنید تا تاثیر آنها بر اثربخشی روانکاری و تولید نویز را درک کنید.
10. اعتبار سنجی:
- تأیید نتایج CFD در برابر داده های تجربی یا همبستگی های تجربی برای اطمینان از صحت و قابلیت اطمینان.
11. بهینه سازی تکراری:
- شبیه سازی را با تنظیم پارامترها، مواد یا طرح ها برای شناسایی پیکربندی بهینه برای کاهش نویز و روانکاری کارآمد تکرار کنید.
12. تجزیه و تحلیل حساسیت:
- انجام تجزیه و تحلیل حساسیت برای درک تأثیر تغییرات در شرایط عملیاتی، مانند بار، سرعت، و دما، بر روانکاری و نویز.